V-117-ZB
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 63.936 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 8.729 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.936 |
| Bruto BPM | € 15.396 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411R*D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.269 kg |
| Massa rijklaar | 2.369 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.131 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering QH14CA11B6ED46A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*646/2016ZC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-117-ZB | 12-05-2025 | 16:03 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-117-ZB | 10-06-2024 | 10:42 | periodieke controle | 3-08-2025 | Nee |
| V-117-ZB | 24-07-2023 | 11:21 | periodieke controle | 3-08-2024 | Nee |
| V-117-ZB | 25-07-2022 | 14:03 | periodieke controle | 3-08-2023 | Nee |
| V-117-ZB | 3-08-2021 | 14:07 | periodieke controle | 3-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 16:03 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-117-ZB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-117-ZB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-110-ZB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.398 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| V-111-ZB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.853 | 24-04-2019 | 7 jaar |
| V-112-ZB | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 43.050 | 15-04-2019 | 7 jaar |
| V-113-ZB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.233 | 15-04-2019 | 7 jaar |
| V-114-ZB | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 95.107 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-115-ZB | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 83.581 | 15-04-2019 | 7 jaar |
| V-116-ZB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.936 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-117-ZB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.936 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-117-ZD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.530 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| V-117-ZF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.003 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| V-117-ZH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.656 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-117-ZJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.572 | 07-05-2019 | 7 jaar |
| V-117-ZK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.241 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-117-ZL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.249 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-117-ZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.789 | 20-03-2020 | 10,1 jaar |
| V-117-ZP | Iveco | Daily | Kipper | € 48.453 | 04-07-2019 | 9 jaar |
| V-117-ZR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.473 | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-117-ZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.965 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-117-ZT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.898 | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-117-ZV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.515 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| V-117-ZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.210 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-117-ZZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.665 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-118-ZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.185 | 15-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.900 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 66.800 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.700 | 587 cm | 207 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.