9-VKG-24
Er rijden momenteel 3.196 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40c17d/t Euro V Hd EEV opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CQF1C40C) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en september 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.400 en € 62.146, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.527 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40c17d/t Euro V Hd EEV bedraagt € 35.710 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40c17d/t Euro V Hd EEV is daardoor € 3.817 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40c17d/t Euro V Hd EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40c17d/t Euro V Hd EEV |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.710 |
| Bruto BPM | € 13.736 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481C*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.210 kg |
| Massa rijklaar | 2.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CQF1C40C | |
| Uitvoering 17EEV-B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VKG-24 | 2-02-2026 | 12:31 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VKG-24 | 14-01-2025 | 11:28 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VKG-24 | 22-12-2023 | 11:55 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VKG-24 | 15-12-2022 | 10:37 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VKG-24 | 15-12-2021 | 16:11 | periodieke controle | 15-12-2022 | Nee |
| 9-VKG-24 | 14-12-2020 | 15:14 | periodieke controle | 14-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VKG-24 | 3-12-2019 | 14:20 | periodieke controle | 3-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 12:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-02-2026 | 12:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2026 | 12:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 11:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 11:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-12-2023 | 11:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 10:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 15:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-12-2020 | 15:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VKG-24 | 29-10-2010 | Tachograaf | ACTIA |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VKG-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VKG-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VKB-24 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.483 | 07-10-2010 | 16 jaar |
| 9-VKD-24 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.599 | 29-10-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VKF-24 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.211 | 04-11-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VKG-20 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.181 | 04-11-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VKG-24 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 35.710 | 03-11-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VKG-25 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.628 | 04-11-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VKG-29 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.693 | 05-11-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VKH-24 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.724 | 29-10-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VKJ-24 | Dodge | Journey | Gesloten opbouw | € 38.015 | 05-11-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VKL-24 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2010 | 16,8 jaar |
| 9-VKN-24 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 54.495 | 17-11-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VKR-24 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 36.415 | 14-01-2011 | 15,7 jaar |
| 9-VKT-24 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 31.800 | 27-12-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VKX-24 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.494 | 07-01-2011 | 15,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.527 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 40.400 | 635 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | € 40.600 | 567 cm | 209 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.300 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit | € 40.000 | 726 cm | 220 cm | 2.170 kg |
| Fiat Ducato | € 40.200 | 563 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Citroën Jumper | € 41.200 | 708 cm | 216 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.700 | 720 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.600 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.270 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.400 | 510 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.600 | 603 cm | 209 cm | 2.210 kg |
| Nissan Cabstar | € 40.000 | - | 209 cm | 2.330 kg |
| Fuso Canter | € 41.700 | - | 205 cm | 2.360 kg |
| Mitsubishi Canter | € 36.900 | - | 210 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.