VS-881-K
Er rijden momenteel 1.346 Iveco 35S13's rond in Nederland. Deze 35S13 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S13 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 828 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.062 en € 100.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.574 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S13 bedraagt € 57.722 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S13 € 6.148 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S13 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S13 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.722 |
| Bruto BPM | € 13.920 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AFL411B*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.125 kg |
| Massa rijklaar | 2.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.275 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering BD14CA10B6FD36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-881-K | 15-12-2023 | 16:34 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VS-881-K | 6-12-2022 | 14:20 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VS-881-K | 1-12-2021 | 10:40 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-881-K | 5-01-2021 | 16:51 | periodieke controle | 5-01-2022 | Nee |
| VS-881-K | 17-12-2019 | 16:30 | periodieke controle | 2-01-2021 | Nee |
| VS-881-K | 11-12-2018 | 13:54 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2023 | 16:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-12-2023 | 16:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-12-2023 | 16:34 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-12-2023 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-12-2023 | 16:34 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 14:20 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 6-12-2022 | 14:20 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2022 | 14:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 10:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2018 | |||||
| 11-12-2018 | 13:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-881-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VS-881-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-880-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | Onbekend | 02-12-2015 | 23,3 jaar |
| VS-881-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.693 | 10-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-881-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.770 | 18-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-881-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.039 | 16-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-881-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.326 | 09-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-881-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.823 | 30-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-881-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.456 | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-881-K | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 57.722 | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-881-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.571 | 15-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-881-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.150 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VS-881-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.443 | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-881-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.963 | 28-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-881-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.884 | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| VS-881-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.700 | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-881-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.510 | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-882-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.653 | 29-11-2016 | 12,9 jaar |
| VS-884-K | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 62.848 | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-887-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.310 | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-888-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.870 | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-889-K | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 34.891 | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.574 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.400 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 50.900 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Renault Master | € 51.800 | 761 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 49.900 | 628 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.900 | 743 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.600 | 734 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.700 | 549 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Opel Movano | € 51.100 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.700 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Nissan NV400 | € 49.500 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 52.500 | - | 201 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.