77-BZJ-9
Er rijden momenteel 155 Iveco 35Ssen rond in Nederland. Deze 35S komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (FE11E3E) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco 35S is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 35S tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 35S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | AP MOTOR 140 KW |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.089 kg |
| Massa rijklaar | 3.189 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 611 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS35SC2BA | |
| Variant FE11E3E | |
| Uitvoering MX44DX11B6GB46G4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2018/858*00301*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 186 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 43,2 kWh/100km (1 kW op 2,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 43.184 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BZJ-9 | 29-10-2025 | 10:13 | periodieke controle | 29-10-2026 | Nee |
| 77-BZJ-9 | 6-11-2024 | 10:25 | inbouw | 6-11-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BZJ-9 | 6-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BZJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BZJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BZB-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| 77-BZD-9 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2024 | 3,7 jaar |
| 77-BZF-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| 77-BZG-9 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 77-BZH-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2024 | 9,3 jaar |
| 77-BZJ-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 77-BZJ-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| 77-BZJ-3 | DAF | XD 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 77-BZJ-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 77-BZJ-5 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 77-BZJ-7 | Scania | R530 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 77-BZJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 77-BZJ-9 | Iveco | 35S | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 77-BZK-9 | Volvo | FM | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 77-BZL-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 77-BZN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 77-BZP-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 77-BZR-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 77-BZS-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 6,1 jaar |
| 77-BZT-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2025 | 2,3 jaar |
| 77-BZV-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| 77-BZX-9 | Scania | S500 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 611 x 205 cm een gewicht van ± 3.089 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Dodge Ram | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 619 cm | 202 cm | 3.180 kg |
| Ford F 250 | 618 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Chevrolet K2500 | 603 cm | 201 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | 608 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Maxus EV80 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 204 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.