V-62-PDB
Er rijden momenteel 409 Iveco 35C21's rond in Nederland. Deze 35C21 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2026, dus sinds 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C21 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD21C1C) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.753 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.331 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C21 bedraagt € 71.688 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C21 is daardoor € 643 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C21 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C21 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C21 |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.688 |
| Bruto BPM | € 17.238 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411A*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | 2.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD21C1C | |
| Uitvoering DN5EA5FB66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.5 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 407 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 407 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 35C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-PDB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-PDB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PDB | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 02-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-61-PDB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.026 | 02-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-62-PDB | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 02-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-62-PDD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.632 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-62-PDF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 40.468 | 06-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PDG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.217 | 04-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-62-PDH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.994 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-62-PDJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.743 | 05-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-62-PDK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.259 | 05-03-2026 | 3,4 jaar |
| V-62-PDL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.875 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-62-PDN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 06-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-62-PDP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.198 | 09-03-2026 | 2 jaar |
| V-62-PDR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.378 | 09-03-2026 | 9,5 jaar |
| V-62-PDS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.183 | 10-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-62-PDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.612 | 10-03-2026 | 7,4 jaar |
| V-62-PDV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.585 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-62-PDX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.426 | 11-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-62-PDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.627 | 12-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-64-PDB | Dodge | 1500 | Pick-up truck | € 86.310 | 02-03-2026 | 6,3 jaar |
| V-65-PDB | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 105.010 | 02-03-2026 | 6 jaar |
| V-66-PDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.718 | 02-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-67-PDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.718 | 02-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-68-PDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.718 | 02-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-69-PDB | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 47.133 | 02-03-2026 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.331 en/of een afmeting van 669 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.000 | 667 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.400 | 670 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 65.800 | 663 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | € 73.200 | 674 cm | 207 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.