V-33-DKS
Er rijden momenteel 1.861 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11C1C) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.613 en € 106.268, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 105.800 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C16 € 13.182 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 105.800 |
| Bruto BPM | € 25.341 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411C*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | 2.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11C1C | |
| Uitvoering BN4EA4FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.63 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 411 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 411 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-DKS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-DKS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DKS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 64.062 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DKS | Isuzu | Pick-up truck | € 58.556 | 22-02-2024 | 2,2 jaar | |
| V-32-DKS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 62.993 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 95.158 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DKD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 111.757 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-DKF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.984 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DKG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.344 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DKH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.742 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DKJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.953 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-DKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.690 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DKL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.585 | 21-02-2024 | 8,8 jaar |
| V-33-DKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.715 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DKP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.751 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-33-DKR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.757 | 13-02-2024 | 10 jaar |
| V-33-DKS | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 105.800 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DKT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.375 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DKV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.423 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DKX | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 85.205 | 21-02-2024 | 2,9 jaar |
| V-33-DKZ | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 115.798 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-34-DKS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.057 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-35-DKS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 46.216 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DKS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.649 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DKS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.345 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DKS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.884 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DKS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.265 | 30-04-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.