V-09-DTT
Er rijden momenteel 1.862 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.426 en € 107.482, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.582 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 84.582 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C16 € 8.000 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 84.582 |
| Bruto BPM | € 20.301 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411U*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.479 kg |
| Massa rijklaar | 2.579 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AJ14EA7B6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 317 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 317 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-09-DTT | 6-03-2026 | 11:35 | periodieke controle | 15-03-2027 | Nee |
| V-09-DTT | 7-03-2025 | 11:07 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-09-DTT | 15-03-2024 | 09:48 | periodieke controle | 15-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 11:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-03-2025 | 11:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-DTT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-DTT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DTT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.786 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-02-DTT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.694 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DTT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.680 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-04-DTT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DTT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-06-DTT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-07-DTT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.265 | 16-03-2024 | 7,4 jaar |
| V-08-DTT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.411 | 13-04-2024 | 8,7 jaar |
| V-09-DTB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.990 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-09-DTD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.199 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.696 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.805 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-09-DTJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.340 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.929 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.681 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.698 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.136 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTR | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 63.236 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.008 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTT | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 84.582 | 16-03-2024 | 5,5 jaar |
| V-09-DTV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.065 | 14-03-2024 | 5,1 jaar |
| V-09-DTX | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 33.600 | 02-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.