VRK-20-K
Er rijden momenteel 1.054 Iveco 35C15's rond in Nederland. Deze 35C15 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C15 gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (ID11C1C) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 65.855, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.496 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C15 bedraagt € 48.279 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C15 is daardoor € 6.217 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C15 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C15 |
| Breedte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.279 |
| Bruto BPM | € 11.677 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411V*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.095 kg |
| Massa rijklaar | 3.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11C1C | |
| Uitvoering UF5EA2BF66E | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-20-K | 10-03-2026 | 16:59 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-20-K | 11-02-2025 | 10:44 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-20-K | 30-01-2024 | 16:55 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-20-K | 17-01-2023 | 14:18 | periodieke controle | 17-01-2024 | Nee |
| VRK-20-K | 6-07-2022 | 16:20 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 16:59 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 16:55 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 30-01-2024 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-01-2024 | 16:55 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 30-01-2024 | 16:55 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 16:20 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 6-07-2022 | 16:20 | 187 | 5.*.19 | 1 | Fuseekogel of fuseekogelhuis vertoont corrosie |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-20-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-20-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-20-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-20-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.386 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VRK-20-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.418 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-20-H | Citroën | Jumper | Veewagen | Onbekend | 07-07-2022 | 16,4 jaar |
| VRK-20-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.265 | 24-08-2022 | 8,9 jaar |
| VRK-20-K | Iveco | 35C15 | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.279 | 08-07-2022 | 8,8 jaar |
| VRK-20-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.951 | 12-07-2022 | 8,6 jaar |
| VRK-20-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.316 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-20-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.463 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-20-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.495 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-20-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.518 | 07-07-2022 | 4 jaar |
| VRK-20-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.363 | 16-07-2022 | 6,9 jaar |
| VRK-20-X | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.463 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VRK-20-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.142 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-22-K | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.265 | 28-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-24-K | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 15-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-25-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.518 | 15-01-2025 | 6,2 jaar |
| VRK-26-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 10-11-2022 | 5,6 jaar |
| VRK-27-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.018 | 07-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRK-28-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.345 | 07-07-2022 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.496 en/of breedte van 211 cm en/of een gewicht van ± 3.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 769 cm | 221 cm | 3.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 765 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Fuso Canter | € 56.500 | 636 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Dodge Ram | € 58.900 | 600 cm | 203 cm | 2.900 kg |
| Renault Master | € 51.900 | 657 cm | 220 cm | 3.070 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.