VVT-80-X
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 24.827 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,25 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D*F |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.449 kg |
| Massa rijklaar | 2.549 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 951 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZK14EA11B6DG66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-80-X | 8-12-2025 | 14:40 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVT-80-X | 4-11-2024 | 10:46 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVT-80-X | 14-12-2023 | 16:00 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-12-2025 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 10:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-80-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-80-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-80-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.047 | 29-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-80-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| VVT-80-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.821 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-80-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.162 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-80-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 120.074 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-80-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.049 | 26-07-2023 | 8,9 jaar |
| VVT-80-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.471 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| VVT-80-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.103 | 22-06-2023 | 3,6 jaar |
| VVT-80-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.260 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-80-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.958 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-80-R | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 88.477 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-80-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.564 | 12-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-80-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.114 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-80-V | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.928 | 07-06-2023 | 5,2 jaar |
| VVT-80-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 12-06-2023 | 5,4 jaar |
| VVT-80-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 36.892 | 10-06-2023 | 8 jaar |
| VVT-81-X | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.843 | 19-07-2023 | 10,4 jaar |
| VVT-82-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.624 | 02-11-2023 | 8,7 jaar |
| VVT-83-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-06-2023 | 6,9 jaar |
| VVT-84-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.378 | 14-06-2023 | 9,5 jaar |
| VVT-85-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-06-2023 | 6,2 jaar |
| VVT-86-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.225 | 20-06-2023 | 7 jaar |
| VVT-87-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 20-09-2023 | 8 jaar |
| VVT-88-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.061 | 13-06-2023 | 6,9 jaar |
| VVT-89-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.352 | 07-11-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.775 en/of een afmeting van 625 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.449 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.600 | 627 cm | 201 cm | 2.550 kg |
| MAN TGE | € 68.000 | 635 cm | 212 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 64.300 | 632 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Dodge Dodge | € 62.600 | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.