VNV-72-K
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11A1F) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.789 en € 100.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 83.785 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 3.477 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.785 |
| Bruto BPM | € 20.111 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.444 kg |
| Massa rijklaar | 2.544 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11A1F | |
| Uitvoering ZM4EA4HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.8 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.84 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 284 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-72-K | 28-01-2026 | 10:00 | periodieke controle | 8-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-72-K | 10-02-2025 | 11:16 | periodieke controle | 8-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 10:00 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2026 | 10:00 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 28-01-2026 | 10:00 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-01-2026 | 10:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 11:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-02-2025 | 11:16 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 10-02-2025 | 11:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-02-2025 | 11:16 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2025 | 11:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-02-2025 | 11:16 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 10-02-2025 | 11:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-02-2025 | 11:16 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-72-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-72-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-70-K | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 97.080 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-71-K | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 65.466 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-72-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-72-F | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.474 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-72-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-72-H | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 90.061 | 29-01-2022 | 7,6 jaar |
| VNV-72-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.358 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-72-K | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 83.785 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-72-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.648 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-72-N | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.375 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-72-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.755 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-72-S | Goupil | G4 | Kipper | € 34.303 | 17-08-2023 | 7,1 jaar |
| VNV-72-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 65.206 | 04-02-2022 | 7,2 jaar |
| VNV-73-K | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 79.607 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-75-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.850 | 25-01-2022 | 7,1 jaar |
| VNV-76-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.653 | 04-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNV-79-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.664 | 03-02-2022 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.262 en/of een afmeting van 664 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.444 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 82.900 | 657 cm | 203 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.