V-52-DVZ
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er nog 865 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 126.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.421 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 59.650 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 8.771 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.650 |
| Bruto BPM | € 14.378 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | 2.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-DVZ | 23-04-2025 | 08:50 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-52-DVZ | 11-04-2024 | 11:28 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 08:50 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-04-2025 | 08:50 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2025 | 08:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 11:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-04-2024 | 11:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-DVZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-DVZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.662 | 10-06-2024 | 4,8 jaar |
| V-51-DVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.947 | 08-11-2024 | 4,4 jaar |
| V-52-DVB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.091 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-DVD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.851 | 07-05-2024 | 7,6 jaar |
| V-52-DVF | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.028 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DVG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.023 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-52-DVH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.486 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DVJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.438 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-DVK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.015 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-DVL | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 72.609 | 20-03-2024 | 15,1 jaar |
| V-52-DVN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.660 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.508 | 29-10-2024 | 3,3 jaar |
| V-52-DVR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.322 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-52-DVS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.857 | 08-04-2024 | 6,9 jaar |
| V-52-DVT | Ford | Transit | Kipper | € 59.983 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-52-DVV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.491 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-52-DVX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.880 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DVZ | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 59.650 | 18-04-2024 | 6,4 jaar |
| V-53-DVZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.470 | 21-05-2024 | 3,6 jaar |
| V-54-DVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.846 | 26-03-2024 | 3,7 jaar |
| V-55-DVZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.594 | 24-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-56-DVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 23-03-2024 | 7,4 jaar |
| V-57-DVZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.620 | 26-03-2024 | 8,4 jaar |
| V-58-DVZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 27-03-2024 | 8,3 jaar |
| V-59-DVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.957 | 16-04-2024 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.421 en/of breedte van 226 cm en/of een gewicht van ± 2.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.400 | 730 cm | 234 cm | 2.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.400 | 790 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| MAN TGE | € 68.400 | 745 cm | 229 cm | 2.920 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Renault Master | € 63.200 | 686 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Ford Transit | € 63.900 | 780 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.