V-07-LSR
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35C14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11A1F) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.789 en € 100.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 69.783 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 17.479 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 35C14 tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.783 |
| Bruto BPM | € 16.785 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.372 kg |
| Massa rijklaar | 2.472 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.028 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11A1F | |
| Uitvoering ZM4EA5MD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 303 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 303 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-07-LSR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-07-LSR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LSR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.607 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-02-LSR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.615 | 14-06-2025 | 8,8 jaar |
| V-03-LSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.965 | 05-06-2025 | 2,5 jaar |
| V-04-LSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.608 | 21-11-2025 | 4,8 jaar |
| V-05-LSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.493 | 22-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-06-LSR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.266 | 12-06-2025 | 5,1 jaar |
| V-07-LSB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.178 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-07-LSF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.057 | 26-06-2025 | 15,3 jaar |
| V-07-LSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.090 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-07-LSH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.121 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-07-LSJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.814 | 06-09-2025 | 7,7 jaar |
| V-07-LSK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.697 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-07-LSL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.218 | 19-09-2025 | 7,5 jaar |
| V-07-LSN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.500 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-07-LSP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-07-LSR | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 69.783 | 22-05-2025 | 2,6 jaar |
| V-07-LST | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 128.275 | 27-05-2025 | 10,7 jaar |
| V-07-LSV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 31-05-2025 | 12,1 jaar |
| V-07-LSX | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.777 | 05-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-07-LSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.766 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-08-LSR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.920 | 26-06-2025 | 7,1 jaar |
| V-09-LSR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.290 | 15-10-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.262 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 88.300 | 592 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Dodge RAM1500 | € 87.700 | 592 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 83.800 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.000 | 595 cm | 205 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 85.500 | 783 cm | 209 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 88.100 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| MAN TGE | € 87.200 | 699 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.