98-BK-PZ
Er rijden momenteel 575 Iveco 35C's rond in Nederland. Deze 35C komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco 35C gesloten opbouw rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.320 en € 73.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 35C is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.880 kg |
| Massa rijklaar | 2.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BK-PZ | 3-02-2026 | 15:42 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BK-PZ | 24-02-2025 | 16:52 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BK-PZ | 29-01-2024 | 14:09 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BK-PZ | 2-02-2023 | 11:46 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BK-PZ | 15-02-2022 | 10:48 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BK-PZ | 18-02-2021 | 11:21 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BK-PZ | 17-02-2020 | 14:12 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BK-PZ | 11-02-2019 | 16:21 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 15:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-02-2026 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2026 | 15:42 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 3-02-2026 | 15:42 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 16:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 14:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-01-2024 | 14:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-01-2024 | 14:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 11:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-02-2023 | 11:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-02-2023 | 11:46 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 2-02-2023 | 11:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-02-2023 | 11:46 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 10:48 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-02-2022 | 10:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-02-2022 | 10:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-02-2022 | 10:48 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 15-02-2022 | 10:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2022 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-02-2021 | 11:21 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-02-2021 | 11:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2020 | 14:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2019 | 16:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BK-PZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BK-PZ
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.603 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.200 | 719 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.400 | 745 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.300 | 686 cm | 231 cm | 3.150 kg |
| Fuso Canter | € 50.100 | 636 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.