85-VG-XV
Er rijden momenteel 189 Iveco 35-10.1's rond in Nederland. Deze 35-10.1 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco 35-10.1 gesloten opbouw rijden er nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1990 en februari 2000. De nieuwwaarde van deze Iveco 35-10.1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 35-10.1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35-10.1 | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35-10.1 |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.840 kg |
| Massa rijklaar | 2.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-VG-XV | 10-12-2025 | 14:57 | periodieke controle | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VG-XV | 9-12-2025 | 11:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-VG-XV | 12-12-2024 | 15:58 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VG-XV | 13-12-2023 | 14:22 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VG-XV | 13-12-2023 | 11:11 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VG-XV | 20-12-2022 | 16:30 | periodieke controle | 20-12-2023 | Nee |
| 85-VG-XV | 15-10-2021 | 15:57 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VG-XV | 8-10-2020 | 14:51 | periodieke controle | 9-10-2021 | Nee |
| 85-VG-XV | 9-10-2019 | 11:17 | periodieke controle | 9-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 14:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-12-2025 | 14:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-12-2025 | 11:03 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 9-12-2025 | 11:03 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 9-12-2025 | 11:03 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 9-12-2025 | 11:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-12-2025 | 11:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 14:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-12-2023 | 11:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-12-2023 | 11:11 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 15:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-10-2021 | 15:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-10-2021 | 15:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-10-2021 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-10-2021 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-10-2021 | 15:57 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 11:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-10-2019 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35-10.1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-VG-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
85-VG-XV
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 222 cm een gewicht van ± 2.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 229 cm | 3.090 kg |
| Renault Master | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 231 cm | 3.070 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | 693 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.120 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | 670 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.900 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.090 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Peugeot Boxer | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Transit | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.