VS-260-H
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max pick-up truck rijden er in dezelfde variant (86C) nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.425 en € 49.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.304 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 48.320 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu D-max € 5.016 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.320 |
| Bruto BPM | € 11.687 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4JK1E5S-LA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 86C | |
| Uitvoering WAD262B5ECB(1) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*05 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-260-H | 7-05-2025 | 11:04 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VS-260-H | 8-05-2024 | 14:34 | periodieke controle | 8-05-2025 | Nee |
| VS-260-H | 30-08-2023 | 13:52 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VS-260-H | 15-06-2022 | 15:00 | periodieke controle | 3-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-260-H | 3-08-2021 | 13:53 | periodieke controle | 3-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VS-260-H | 25-09-2019 | 10:26 | periodieke controle | 25-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 11:04 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-05-2025 | 11:04 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 7-05-2025 | 11:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 13:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-08-2021 | 13:53 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 3-08-2021 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-08-2021 | 13:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-08-2021 | 13:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 3-08-2021 | 13:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-08-2021 | 13:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-08-2021 | 13:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-260-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VS-260-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-260-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.607 | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| VS-260-D | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 66.228 | 13-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-260-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.782 | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-260-H | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 48.320 | 25-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-260-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.534 | 15-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-260-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.996 | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-260-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.822 | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-260-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.811 | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| VS-260-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.158 | 23-03-2016 | 11,9 jaar |
| VS-260-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.328 | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-260-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.455 | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-260-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 49.656 | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-261-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.218 | 24-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-262-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.740 | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-263-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.740 | 27-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-265-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.039 | 27-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-267-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.850 | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-268-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.044 | 25-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-269-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.204 | 24-11-2015 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.304 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.800 | 529 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 41.700 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 42.100 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 42.000 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Fiat Scudo | € 41.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 42.800 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Kia Sorento | € 43.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.700 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 42.800 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.400 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.400 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.