5-VRK-05
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu Tfs 85 D-max 4X4 open wagen rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tfs 85 D-max 4X4 bedraagt € 40.538 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu Tfs 85 D-max 4X4 € 2.761 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu Tfs 85 D-max 4X4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | Tfs 85 D-max 4X4 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.538 |
| Bruto BPM | € 9.961 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.785 kg |
| Massa rijklaar | 1.885 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRK-05 | 22-07-2025 | 14:13 | periodieke controle | 29-07-2026 | Nee |
| 5-VRK-05 | 26-07-2024 | 16:44 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-05 | 18-07-2023 | 11:32 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-05 | 22-07-2022 | 11:34 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| 5-VRK-05 | 14-07-2021 | 11:07 | periodieke controle | 29-07-2022 | Nee |
| 5-VRK-05 | 29-07-2020 | 09:19 | periodieke controle | 29-07-2021 | Nee |
| 5-VRK-05 | 19-07-2019 | 11:53 | periodieke controle | 19-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 16:44 | 989 | 5.*.62 | 1 | Mistlicht voor optisch signaal ontbreekt of defect |
| 26-07-2024 | 16:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2024 | 16:44 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 26-07-2024 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 11:32 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VRK-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VRK-05
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRB-05 | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRD-05 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.992 | 03-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRJ-05 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 55.972 | 29-09-2011 | 15,4 jaar |
| 5-VRK-02 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.697 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRK-03 | Ford | F 150 | Open wagen | Onbekend | 04-10-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRK-04 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C15 | Open wagen | € 25.500 | 23-04-2012 | 14 jaar |
| 5-VRK-05 | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 40.538 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRK-06 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.962 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRK-07 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.626 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRP-05 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.963 | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRR-05 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.771 | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRV-05 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.421 | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRZ-05 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 30.390 | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.100 | 529 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Opel Vivaro | € 36.200 | 508 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 37.200 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.900 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 37.600 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 36.600 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 38.700 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 38.600 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Nissan E-NV200 | € 39.700 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 37.200 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| BYD ETP3 | € 34.100 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.700 | 515 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 36.800 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Land Rover Defender | € 39.300 | - | 181 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.