Er rijden momenteel 41.398 Hyundai Tucsons rond in Nederland. Deze Tucson komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2022, dus sinds 3 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Hyundai Tucson gesloten opbouw rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2007 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.691 en € 58.532, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.667 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tucson bedraagt € 58.532 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Tucson € 22.865 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Hyundai Tucson tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2022. Het voertuig was toen 7 maanden en 23 dagen oud.

Milieu

Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 167 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 35 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatieHyundai Motor Netherlands b.v.
4 januari 2023

Referentiecode RDW: MGP230026
Referentiecode producent: 21DC21

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.414
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 47.770

Door een mogelijke fout in de software van de Hybride Control Unit kan het voorkomen dat het voertuig alleen op de elektromotor kan rijden zonder dat de brandstofmotor aanslaat om de Hoog Voltage batterij te laden. Hoewel het niet inschakelen van de brandstofmotor wordt aangegeven met een waarschuwingslampje, zou de aandrijving van het voertuig ongewenst uit kunnen vallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Er wordt dan verbeterde software geinstalleerd.

Meer informatie via: 0252 240340.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VSR-42-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.667 en/of een afmeting van 450 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.836 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.