7-VRK-95
Er rijden momenteel 1.965 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi E5 136 Pk DC gesloten opbouw rijden er nog 1.425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H300 2.5 Crdi E5 136 Pk DC bedraagt € 33.704 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi E5 136 Pk DC € 4.577 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi E5 136 Pk DC | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H300 2.5 Crdi E5 136 Pk DC |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.704 |
| Bruto BPM | € 8.225 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.076 kg |
| Massa rijklaar | 2.176 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.054 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Hyundai Motor Netherlands b.v.30 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250066
Referentiecode producent: 41D185
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 537
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.814
Door slijtage aan de bedrading tussen dynamo en zekeringkast kan kortsluiting ontstaan. Dit kan leiden tot hitteontwikkeling en een verhoogd risico op brand in de motorruimte De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en indien nodig vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRK-95 | 20-01-2026 | 12:38 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-95 | 21-12-2023 | 12:09 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-95 | 16-12-2022 | 16:16 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-95 | 23-12-2021 | 14:48 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-95 | 23-11-2020 | 14:08 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-95 | 5-11-2019 | 16:30 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 12:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 12:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 16:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-12-2022 | 16:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 14:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2021 | 14:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2021 | 14:48 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-12-2021 | 14:48 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 23-12-2021 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 14:08 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 23-11-2020 | 14:08 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 23-11-2020 | 14:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 16:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-11-2019 | 16:30 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VRK-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VRK-95
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRD-95 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.335 | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRF-95 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 30.857 | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRK-91 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.506 | 04-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRK-93 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.684 | 06-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRK-94 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.784 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRK-95 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 33.704 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRK-96 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.195 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRL-95 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.491 | 12-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRP-95 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.774 | 12-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRR-95 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.952 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRS-95 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.813 | 02-11-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRV-95 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.588 | 03-11-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRZ-95 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.639 | 16-12-2011 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.127 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 2.076 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 31.300 | 713 cm | 200 cm | 2.270 kg |
| Peugeot Boxer | € 30.500 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Ford Transit | € 31.400 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.400 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.100 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumper | € 28.200 | - | 202 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.