7-VGK-29
Er rijden momenteel 1.965 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK gesloten opbouw rijden er nog 1.425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK bedraagt € 28.879 incl. BTW en BPM, deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK is daardoor € 248 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.879 |
| Bruto BPM | € 7.155 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VGK-29 | 16-01-2026 | 16:54 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGK-29 | 22-01-2025 | 11:12 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGK-29 | 10-01-2024 | 16:44 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGK-29 | 17-01-2023 | 14:53 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGK-29 | 17-01-2022 | 16:54 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGK-29 | 14-01-2021 | 13:26 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGK-29 | 24-01-2020 | 16:55 | periodieke controle | 3-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VGK-29 | 18-01-2019 | 13:07 | periodieke controle | 3-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 11:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-01-2025 | 11:12 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 16:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 16:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 13:26 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-01-2021 | 13:26 | 251 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 14-01-2021 | 13:26 | 592 | 5.*.59a | 2 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 14-01-2021 | 13:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 16:55 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VGK-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VGK-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VGB-29 | G.m.c. | Savana | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2009 | 16,4 jaar |
| 7-VGG-29 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.466 | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| 7-VGH-29 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.490 | 25-01-2010 | 16,2 jaar |
| 7-VGK-20 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.858 | 03-02-2010 | 16,2 jaar |
| 7-VGK-21 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.427 | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| 7-VGK-22 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.063 | 03-02-2010 | 16,2 jaar |
| 7-VGK-28 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 29.607 | 19-02-2010 | 16,2 jaar |
| 7-VGK-29 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 28.879 | 03-02-2010 | 16,2 jaar |
| 7-VGL-29 | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 39.313 | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
| 7-VGR-29 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.664 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| 7-VGT-29 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2010 | 41,7 jaar |
| 7-VGX-29 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.033 | 29-04-2010 | 16 jaar |
| 7-VGZ-29 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.738 | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.127 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 31.000 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.200 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Renault Trafic | € 31.200 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumper | € 29.100 | - | 202 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 29.300 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Opel Movano | € 30.800 | - | 199 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit | € 31.400 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Fiat Doblò | € 29.100 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.400 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.