VGH-78-D
Er rijden momenteel 106 Humbaur Renault Master Flexbox's rond in Nederland. Deze Renault Master Flexbox komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Humbaur Master Flexbox gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KM9T) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 58.594, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Flexbox bedraagt € 45.485 incl. BTW en BPM, deze Humbaur Master Flexbox is daardoor € 1.064 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2020. Het voertuig was toen 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Humbaur Renault Master Flexbox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Humbaur Master Flexbox | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Humbaur |
| Handelsbenaming | Master Flexbox |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.485 |
| Bruto BPM | € 11.013 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2020. Het voertuig was toen 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.556 kg |
| Massa rijklaar | 2.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 844 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant KM9T | |
| Uitvoering MYB33063H3T0DBAEB31 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1986*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGH-78-D | 8-12-2023 | 15:31 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
| VGH-78-D | 15-12-2022 | 13:41 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 13:41 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Humbaur Renault Master Flexbox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGH-78-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGH-78-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGH-70-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.817 | 25-06-2020 | 9,8 jaar |
| VGH-71-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.794 | 04-07-2020 | 7,5 jaar |
| VGH-72-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.822 | 30-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGH-74-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.001 | 15-01-2021 | 6,2 jaar |
| VGH-77-D | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.485 | 11-08-2020 | 6,4 jaar |
| VGH-78-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.393 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-D | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.485 | 30-06-2020 | 6,3 jaar |
| VGH-78-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.085 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.880 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.859 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-N | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 17-07-2020 | 9,6 jaar |
| VGH-78-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.732 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.582 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.593 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGH-78-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.268 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.805 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGH-78-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.988 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGH-79-D | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 42.762 | 30-06-2020 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.549 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 2.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 45.800 | 686 cm | 240 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.400 | 683 cm | 240 cm | 2.740 kg |
| Fuso Canter | € 49.400 | 554 cm | 223 cm | 2.670 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Renault Master | € 46.900 | 633 cm | 235 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.200 | 707 cm | 224 cm | 2.720 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.