VGH-78-Z
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 77.988 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 5.323 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,09 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.988 |
| Bruto BPM | € 18.735 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411Y*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.307 kg |
| Massa rijklaar | 2.407 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.093 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZJ14CA11B6HD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGH-78-Z | 19-06-2025 | 12:17 | periodieke controle | 20-07-2026 | Nee |
| VGH-78-Z | 26-06-2024 | 11:02 | periodieke controle | 20-07-2025 | Nee |
| VGH-78-Z | 20-07-2023 | 15:27 | periodieke controle | 20-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGH-78-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGH-78-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGH-70-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.033 | 07-07-2020 | 8 jaar |
| VGH-71-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.487 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-73-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.272 | 07-07-2020 | 7,9 jaar |
| VGH-74-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.238 | 07-07-2020 | 7,1 jaar |
| VGH-75-Z | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 70.854 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-76-Z | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 70.854 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.261 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.393 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-D | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.485 | 30-06-2020 | 6,3 jaar |
| VGH-78-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.085 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.880 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.859 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-N | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 17-07-2020 | 9,6 jaar |
| VGH-78-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.732 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.582 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.593 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGH-78-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.268 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.805 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGH-78-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.988 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 609 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.307 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 70.900 | 619 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.000 | 616 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.200 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 66.700 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.