VGH-77-D
Er rijden momenteel 106 Humbaur Renault Master Flexbox's rond in Nederland. Deze Renault Master Flexbox komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Humbaur Renault Master Flexbox gesloten opbouw rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.485 en € 52.308, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.068 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master Flexbox bedraagt € 45.485 incl. BTW en BPM, deze Humbaur Renault Master Flexbox is daardoor € 583 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2020. Het voertuig was toen 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Humbaur Renault Master Flexbox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Humbaur Renault Master Flexbox | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Humbaur |
| Handelsbenaming | Renault Master Flexbox |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.485 |
| Bruto BPM | € 11.013 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2290cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2020. Het voertuig was toen 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.479 kg |
| Massa rijklaar | 2.579 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGH-77-D | 19-11-2025 | 12:11 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| VGH-77-D | 5-12-2024 | 12:28 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
| VGH-77-D | 23-11-2023 | 14:39 | periodieke controle | 9-12-2024 | Nee |
| VGH-77-D | 17-11-2022 | 12:18 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Humbaur Renault Master Flexbox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGH-77-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGH-77-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGH-70-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.817 | 25-06-2020 | 9,8 jaar |
| VGH-71-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.794 | 04-07-2020 | 7,5 jaar |
| VGH-72-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.822 | 30-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGH-74-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.001 | 15-01-2021 | 6,2 jaar |
| VGH-77-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.900 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-D | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.485 | 11-08-2020 | 6,4 jaar |
| VGH-77-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.683 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.880 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.445 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGH-77-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.725 | 04-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.035 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.501 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.352 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.274 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.593 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.501 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.801 | 18-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.261 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-D | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.485 | 30-06-2020 | 6,3 jaar |
| VGH-79-D | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 42.762 | 30-06-2020 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.068 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 2.479 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 45.800 | 686 cm | 240 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | € 49.400 | 554 cm | 223 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.200 | 591 cm | 240 cm | 2.690 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.200 | 707 cm | 224 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 43.300 | - | 235 cm | 2.410 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 550 cm | 225 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.