V-69-GHS
Er rijden momenteel 245 HVM Master BOX's rond in Nederland. Deze Master BOX komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze HVM Master BOX veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.889 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master BOX bedraagt € 59.364 incl. BTW en BPM, daardoor is deze HVM Master BOX € 9.274 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van HVM haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze HVM Master BOX is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HVM Master BOX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | HVM |
| Handelsbenaming | Master BOX |
| Lengte | 6,53 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.364 |
| Bruto BPM | € 14.310 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KR-MASTER | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00AE6EV013H2T0LD | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0110*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.111 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-69-GHS | 4-06-2025 | 13:18 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-GHS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-GHS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GHS | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 89.488 | 02-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-GHS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.817 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GHS | Esagono Energia | Grifo | Gesloten opbouw | € 78.967 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-GHS | Esagono Energia | Grifo | Gesloten opbouw | € 78.967 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHS | Esagono Energia | Grifo | Gesloten opbouw | € 78.967 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-65-GHS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 97.055 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-66-GHS | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.601 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-67-GHS | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 39.709 | 02-07-2024 | 10,8 jaar |
| V-68-GHS | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 83.260 | 02-07-2024 | 5,7 jaar |
| V-69-GHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.016 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GHD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-69-GHF | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 57.237 | 09-08-2024 | 6,1 jaar |
| V-69-GHG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.263 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GHH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.043 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 28-05-2025 | 4,1 jaar |
| V-69-GHK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GHL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.026 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GHN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.226 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.964 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 19-07-2024 | 6,3 jaar |
| V-69-GHS | HVM | Master BOX | Veewagen | € 59.364 | 02-07-2024 | 2,3 jaar |
| V-69-GHT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.211 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.248 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.008 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-69-GHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.801 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.090 en/of een afmeting van 653 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.200 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 50.200 | 659 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 660 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.