V-23-PKF
Er rijden momenteel 187 Goupil G6's rond in Nederland. Deze G6 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2026, dus sinds 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Goupil G6 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (NCE) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.995 en € 75.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.063 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G6 bedraagt € 65.546 incl. BTW en BPM, deze Goupil G6 is daardoor € 9.517 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Goupil G6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G6 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G6 |
| Lengte | 5,09 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 65.546 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 32.8 kW (45 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TRA200-240 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.534 kg |
| Massa rijklaar | 1.634 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 966 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G6M | |
| Variant NCE | |
| Uitvoering PLRE | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*KS07/46*0003*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Goupil G6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-PKF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-PKF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PKF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.785 | 24-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-22-PKF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.745 | 24-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-23-PKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.472 | 16-06-2026 | Nieuw |
| V-23-PKD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.662 | 23-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-23-PKF | Goupil | G6 | Neerklapbare zijschotten | € 65.546 | 24-04-2026 | 5 jaar |
| V-23-PKG | Opel/plandex | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 52.548 | 24-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-23-PKH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.393 | 21-05-2026 | Nieuw |
| V-23-PKJ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.222 | 11-05-2026 | Nieuw |
| V-23-PKL | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 04-05-2026 | Nieuw |
| V-23-PKN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.998 | 29-04-2026 | 4,3 jaar |
| V-23-PKP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.503 | 01-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-23-PKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.347 | 30-04-2026 | 1 jaar |
| V-23-PKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.151 | 12-05-2026 | Nieuw |
| V-23-PKT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.748 | 19-05-2026 | Nieuw |
| V-23-PKV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.916 | 01-05-2026 | 2,3 jaar |
| V-23-PKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.017 | 16-05-2026 | Nieuw |
| V-23-PKZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.991 | 26-05-2026 | Nieuw |
| V-24-PKF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 24-04-2026 | 7,2 jaar |
| V-25-PKF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.726 | 24-04-2026 | 2,7 jaar |
| V-26-PKF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.259 | 24-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-27-PKF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.407 | 24-04-2026 | 4,6 jaar |
| V-28-PKF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 69.212 | 24-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-29-PKF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.190 | 24-04-2026 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.