VNL-16-S
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NCD) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.800 en € 50.900, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.412 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4L bedraagt € 50.900 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Goupil G4L € 10.488 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,52 m |
| Hoogte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.900 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 995 kg |
| Massa rijklaar | 1.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCD | |
| Uitvoering FOLH | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 122 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 112 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,1 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007-2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-16-S | 10-12-2025 | 15:28 | periodieke controle | 20-12-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-16-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-16-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-10-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.336 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-11-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.336 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-12-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.336 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-13-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 62.404 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-15-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 62.086 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-16-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.089 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNL-16-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.862 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-16-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.847 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-16-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-16-J | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 47.287 | 12-05-2022 | 8,5 jaar |
| VNL-16-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.174 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VNL-16-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.244 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-16-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.511 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNL-16-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 17-12-2021 | 11,1 jaar |
| VNL-16-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.435 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-16-S | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 50.900 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-16-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.629 | 31-01-2022 | 9,7 jaar |
| VNL-16-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.222 | 23-12-2021 | 7,8 jaar |
| VNL-16-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.101 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-17-S | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 87.454 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-18-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.614 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-19-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.835 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.