V-11-FXF
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 kipper rijden er in dezelfde variant (NCG) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en april 2026. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 50.732 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.732 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 778 kg |
| Massa rijklaar | 878 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.222 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 439 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 439 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant NCG | |
| Uitvoering MPBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6438*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 91 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 84 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,6 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-11-FXF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-11-FXF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-FXF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FXB | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 69.640 | 29-11-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-FXD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.263 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FXF | Goupil | G4 | Kipper | € 50.732 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FXG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.344 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FXH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.811 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.663 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.738 | 15-06-2024 | 9,6 jaar |
| V-11-FXL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.875 | 11-10-2024 | 9,6 jaar |
| V-11-FXN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.295 | 02-12-2024 | 5,6 jaar |
| V-11-FXP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.200 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FXR | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 127.773 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-FXS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.830 | 23-07-2024 | 5,7 jaar |
| V-11-FXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 11-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-FXV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.496 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FXX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FXZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.054 | 12-06-2024 | 3,2 jaar |
| V-12-FXF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-1999 | 27,1 jaar |
| V-13-FXF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.178 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.151 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-15-FXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.198 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-16-FXF | Goupil | G4 | Neerklapbare zijschotten | € 47.348 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-17-FXF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 46.288 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-18-FXF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-19-FXF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.