VX-BL-88
Er rijden momenteel 131 G.m.c. Vandura's rond in Nederland. Deze Vandura komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze G.m.c. Van G20 Vandura gesloten opbouw rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1973 en februari 1996. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Van G20 Vandura is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 1998. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Vandura voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Van G20 Vandura | 1991
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Van G20 Vandura |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 1998. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 december 2015. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | 2.320 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 674 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.994 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.994 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.494 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Vandura voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-BL-88 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VX-BL-88
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 207 cm een gewicht van ± 2.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 217 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | 769 cm | 217 cm | 2.430 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 216 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 214 cm | 2.340 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S13 | 605 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 217 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Transporter | 550 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S12 | 677 cm | 217 cm | 2.260 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | 582 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 495 cm | 202 cm | 2.300 kg |
| Iveco Daily | 673 cm | 208 cm | 2.440 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.