VST-68-G
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 54.785 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 5.788 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.785 |
| Bruto BPM | € 13.222 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.165 kg |
| Massa rijklaar | 3.265 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.81 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 14.2 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.22 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 331 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 331 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VST-68-G | 17-10-2025 | 16:53 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VST-68-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-68-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VST-60-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.035 | 14-12-2022 | 14,7 jaar |
| VST-62-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 06-12-2022 | 7,7 jaar |
| VST-63-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.584 | 17-01-2023 | 3,5 jaar |
| VST-65-G | Renault | 30 | Gesloten opbouw | € 47.248 | 13-04-2023 | 7 jaar |
| VST-66-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.556 | 21-03-2023 | 4,5 jaar |
| VST-67-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.556 | 19-01-2023 | 4,5 jaar |
| VST-68-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.985 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-68-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.358 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-68-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-68-G | Fuso | Canter | Kipper | € 54.785 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-68-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.306 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-68-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.163 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-68-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.005 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-68-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.549 | 30-11-2022 | 10,7 jaar |
| VST-68-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.920 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-68-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.146 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-68-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.465 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-68-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.945 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-68-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.156 | 02-05-2023 | 7,8 jaar |
| VST-68-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.788 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| VST-68-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.248 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-69-G | Iveco | 40C/35N | Opleggertrekker | € 93.627 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of een afmeting van 620 x 222 cm en/of een gewicht van ± 3.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.200 | 622 cm | 216 cm | 3.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.