VSH-31-N
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 53.879 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 4.882 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.879 |
| Bruto BPM | € 13.007 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.643 kg |
| Massa rijklaar | 2.743 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 757 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.082 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 316 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 316 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.24 mei 2024
Referentiecode RDW: MGP240175
Referentiecode producent: 2698063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.136
De elektrische schakelaar voor de achteruitversnelling op de handgeschakelde versnellingsbak kan opzwellen wat kan leiden tot olieverlies en een storing van de elektrische schakelaar achteruitversnelling. Als de achteruitversnelling is ingeschakeld zijn het achteruitrijlicht en akoestische waarschuwingszoemer functieloos. Daardoor worden bij het achteruitrijden andere verkeersdeelnemers niet gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het serienummer van de elektrische schakelaar voor de achteruitversnelling op de handgeschakelde versnellingsbak controleren en zo nodig de elektrische schakelaar vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-31-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-31-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-30-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 83.260 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.136 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.559 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSH-31-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.803 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.692 | 07-03-2024 | 4,7 jaar |
| VSH-31-J | Renault | Master | Veewagen | € 66.466 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.021 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-N | Fuso | Canter | Kipper | € 53.879 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-P | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 70.450 | 03-11-2022 | 14,2 jaar |
| VSH-31-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.531 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-31-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.506 | 26-05-2023 | 8,7 jaar |
| VSH-31-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.316 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.345 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.855 | 20-02-2023 | 4,1 jaar |
| VSH-31-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.406 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-32-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.766 | 14-11-2023 | 8,6 jaar |
| VSH-33-N | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 67.512 | 15-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSH-34-N | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 46.811 | 09-02-2023 | 5,3 jaar |
| VSH-35-N | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 47.080 | 13-10-2022 | 11,5 jaar |
| VSH-36-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.182 | 29-10-2022 | 16 jaar |
| VSH-37-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 76.059 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-38-N | Citroën | Jumpy | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 31.386 | 13-10-2022 | 11,2 jaar |
| VSH-39-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.262 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 2.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Avalanche | € 50.300 | 563 cm | 196 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 49.900 | 597 cm | 196 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.