VPH-44-K
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 51.043 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 2.046 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 131 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 131 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.043 |
| Bruto BPM | € 12.333 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.880 kg |
| Massa rijklaar | 2.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 16.4 l/100km (1 liter op 6,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.44 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 431 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 431 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-44-K | 2-04-2026 | 16:21 | periodieke controle | 7-04-2027 | Nee |
| VPH-44-K | 19-03-2025 | 10:13 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-44-K | 24-03-2023 | 11:25 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 10:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-03-2025 | 10:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 11:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-44-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-44-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-40-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.821 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-41-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.211 | 16-03-2024 | 11,9 jaar |
| VPH-42-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.161 | 22-03-2022 | 9,3 jaar |
| VPH-43-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.533 | 11-03-2022 | 7,1 jaar |
| VPH-44-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.329 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-44-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.686 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-44-H | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | € 86.367 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-44-K | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 51.043 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-44-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.419 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-44-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 84.883 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-44-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.550 | 17-08-2022 | 9,7 jaar |
| VPH-44-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.523 | 10-06-2022 | 5,6 jaar |
| VPH-44-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.418 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-44-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.266 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-44-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-45-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.738 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-46-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.024 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-47-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.884 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-48-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.738 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-49-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 51.175 | 14-06-2022 | 8,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.