VLD-44-R
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 55.007 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 6.010 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.007 |
| Bruto BPM | € 13.275 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.091 kg |
| Massa rijklaar | 3.191 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 309 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.360 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLD-44-R | 21-08-2025 | 10:37 | periodieke controle | 21-08-2026 | Nee |
| VLD-44-R | 16-07-2024 | 09:36 | periodieke controle | 29-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLD-44-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLD-44-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLD-40-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.944 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-41-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.946 | 21-07-2021 | 11,7 jaar |
| VLD-42-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.444 | 24-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLD-43-R | Chevrolet | Chevrolet | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2021 | 42,3 jaar |
| VLD-44-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.215 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLD-44-D | Ford | Tourneo Connect | Gesloten opbouw | € 22.442 | 15-07-2021 | 6,9 jaar |
| VLD-44-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.736 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-44-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.269 | 30-09-2021 | 5,6 jaar |
| VLD-44-H | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLD-44-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.773 | 20-07-2021 | 11 jaar |
| VLD-44-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 80.837 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLD-44-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.566 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-44-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.133 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-44-R | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 55.007 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-44-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.883 | 07-09-2021 | 8,2 jaar |
| VLD-44-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.426 | 24-07-2021 | 9,4 jaar |
| VLD-44-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.980 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-44-X | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 88.914 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-44-Z | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.958 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-45-R | MAN | Coxx X-low Xv 4.2-35 SL | Gesloten opbouw | € 51.929 | 20-07-2021 | 5,5 jaar |
| VLD-46-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.085 | 19-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLD-47-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.376 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-48-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.472 | 14-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-49-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.234 | 19-07-2021 | 4,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.