VKR-12-S
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter ladderwagen rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 46.908 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 2.089 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.908 |
| Bruto BPM | € 11.351 |
| Inrichting | ladderwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.230 kg |
| Massa rijklaar | 3.330 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.5 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.45 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 405 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 405 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-12-S | 12-09-2025 | 15:44 | periodieke controle | 12-09-2026 | Nee |
| VKR-12-S | 22-07-2024 | 13:48 | periodieke controle | 22-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-12-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-12-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-10-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 84.873 | 11-06-2021 | 13,1 jaar |
| VKR-11-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.089 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-12-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.980 | 01-06-2021 | 7,2 jaar |
| VKR-12-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.710 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-12-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.558 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-12-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.199 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-12-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.918 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-12-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 34.914 | 30-06-2021 | 10,1 jaar |
| VKR-12-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.448 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-12-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.392 | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| VKR-12-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.509 | 03-06-2021 | 10 jaar |
| VKR-12-S | Fuso | Canter | Ladderwagen | € 46.908 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-12-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.784 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-12-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-12-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.120 | 29-07-2021 | 6,3 jaar |
| VKR-12-Z | Citroën | SpaceTourer | Speciale groep | € 46.835 | 15-12-2021 | 7 jaar |
| VKR-13-S | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 97.767 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-14-S | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 38.392 | 18-06-2021 | 6,1 jaar |
| VKR-15-S | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 59.786 | 10-12-2021 | 6,9 jaar |
| VKR-16-S | HVM | Master BOX | Veewagen | € 51.913 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-18-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.819 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-19-S | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 114.686 | 07-06-2021 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.