VGL-38-B
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter ladderwagen rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 38.202 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 10.795 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.202 |
| Bruto BPM | € 9.283 |
| Inrichting | ladderwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.135 kg |
| Massa rijklaar | 3.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.76 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 338 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 338 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGL-38-B | 22-07-2025 | 16:35 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
| VGL-38-B | 7-08-2024 | 12:46 | periodieke controle | 7-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGL-38-B | 2-08-2023 | 10:38 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 12:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-08-2024 | 12:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 10:38 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGL-38-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGL-38-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGL-30-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-31-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-32-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.466 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-33-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.977 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-34-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.033 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGL-35-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.231 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-36-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.390 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-37-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 61.686 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-38-B | Fuso | Canter | Ladderwagen | € 38.202 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-38-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.566 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-38-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 54.111 | 07-08-2020 | 8,6 jaar |
| VGL-38-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 50.303 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-38-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 25-03-2021 | 5,8 jaar |
| VGL-38-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 47.525 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-38-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.231 | 25-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-38-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.724 | 14-09-2020 | 11 jaar |
| VGL-38-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 86.606 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-38-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.773 | 19-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-38-T | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 58.039 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-38-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.425 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-38-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.458 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-38-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.519 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2020 | 21,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.