VDG-34-J
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 47.674 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 1.323 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 47.674 |
| Bruto BPM | € 11.533 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-34-J | 20-10-2023 | 15:33 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-34-J | 3-10-2022 | 16:20 | periodieke controle | 23-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 15:33 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 20-10-2023 | 15:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 16:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-10-2022 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-34-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-34-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-30-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.007 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-32-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.005 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-33-J | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 77.056 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.740 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.046 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.280 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.177 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.056 | 23-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDG-34-J | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 47.674 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.968 | 04-06-2020 | 8,4 jaar |
| VDG-34-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.859 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.524 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.451 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.358 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-34-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.941 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.726 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-34-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.507 | 19-12-2019 | 8,7 jaar |
| VDG-35-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.689 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-36-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.313 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-37-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.892 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.106 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-39-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.899 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 2.271 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Navara | € 49.200 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.600 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Toyota Hilux | € 50.900 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.000 | - | 189 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 45.400 | - | 185 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.