V-156-NF
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter JPM gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter JPM bedraagt € 47.311 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter JPM is daardoor € 1.686 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter JPM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter JPM |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 47.311 |
| Bruto BPM | € 11.447 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.960 kg |
| Massa rijklaar | 3.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1C1BXH4X350BM94CX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-156-NF | 27-02-2025 | 14:35 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-156-NF | 27-02-2024 | 13:50 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-156-NF | 3-03-2023 | 08:54 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-156-NF | 3-03-2022 | 14:11 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-156-NF | 1-03-2021 | 10:46 | periodieke controle | 3-03-2022 | Nee |
| V-156-NF | 3-03-2020 | 12:19 | periodieke controle | 3-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 14:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-02-2025 | 14:35 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 13:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-02-2024 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 08:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-03-2023 | 08:54 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 3-03-2023 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-03-2022 | 14:11 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-156-NF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-156-NF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-151-NF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.684 | 11-07-2019 | 9,1 jaar |
| V-153-NF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 81.300 | 11-06-2018 | 10 jaar |
| V-155-NF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.010 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-156-NB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.147 | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-156-ND | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.047 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-156-NF | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 47.311 | 20-03-2018 | 9,1 jaar |
| V-156-NG | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 62.611 | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-156-NH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.106 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-156-NJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.382 | 04-04-2018 | 8 jaar |
| V-156-NK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.782 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-156-NL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.093 | 25-04-2018 | 8 jaar |
| V-156-NN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 10-04-2018 | 8 jaar |
| V-156-NR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.169 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-156-NT | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 73.616 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| V-156-NV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.470 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-156-NX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.280 | 30-08-2018 | 8,1 jaar |
| V-156-NZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.058 | 07-05-2018 | 8 jaar |
| V-157-NF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.878 | 14-08-2018 | 14,1 jaar |
| V-158-NF | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.199 | 22-03-2018 | 8,9 jaar |
| V-159-NF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.377 | 18-06-2018 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.000 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.200 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.400 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Renault Master | € 50.300 | 659 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.300 | - | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.