V-07-GXJ
Er rijden momenteel 1.724 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter JPM kipper rijden er in dezelfde variant (C1BXH4X) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.470 en € 51.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.791 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter JPM bedraagt € 43.470 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter JPM is daardoor € 4.321 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 139 km/uur. Deze Fuso Canter JPM is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter JPM | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter JPM |
| Lengte | 5,11 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.470 |
| Bruto BPM | € 10.534 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4P10-HAT4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.635 kg |
| Massa rijklaar | 2.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant C1BXH4X | |
| Uitvoering 350BM94CX3B | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0544*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-07-GXJ | 2-09-2025 | 14:47 | periodieke controle | 16-09-2026 | Nee |
| V-07-GXJ | 16-09-2024 | 11:47 | periodieke controle | 16-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-07-GXJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-07-GXJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.711 | 21-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.759 | 25-04-2025 | 1,8 jaar |
| V-03-GXJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.198 | 07-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-04-GXJ | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 73.340 | 27-08-2024 | 6,8 jaar |
| V-05-GXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.101 | 17-01-2025 | 5 jaar |
| V-06-GXJ | Peugeot | Boxer | Kipper | € 54.262 | 12-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GXB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-GXD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.822 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GXF | Citroën | Jumper | Kipper | € 53.338 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-GXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.182 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GXH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.927 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-GXJ | Fuso | Canter | Kipper | € 43.470 | 18-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-07-GXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.993 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-GXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.149 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GXN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.889 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-GXP | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.600 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-GXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.008 | 12-11-2024 | 7 jaar |
| V-07-GXS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.421 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-GXT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.653 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-GXV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.742 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-GXX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 29-10-2024 | 2,8 jaar |
| V-07-GXZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.439 | 30-08-2024 | 6,6 jaar |
| V-08-GXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.662 | 08-11-2025 | 3,6 jaar |
| V-09-GXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.395 | 19-12-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.