VZK-97-G
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom speciale groep rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.365 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 38.837 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 12.528 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.837 |
| Bruto BPM | € 9.434 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.364 kg |
| Massa rijklaar | 2.464 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 676 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZK-97-G | 9-10-2025 | 14:55 | periodieke controle | 21-11-2026 | Nee |
| VZK-97-G | 14-11-2024 | 14:01 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZK-97-G | 21-11-2023 | 10:45 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 14:01 | 576 | 5.*.53 | 5 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 10:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZK-97-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZK-97-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZK-90-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 80.971 | 23-12-2023 | 2,6 jaar |
| VZK-91-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.436 | 30-05-2024 | 3,8 jaar |
| VZK-92-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.460 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-93-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.896 | 18-01-2024 | 3,9 jaar |
| VZK-94-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 84.172 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZK-95-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 53.344 | 28-02-2024 | 2,5 jaar |
| VZK-96-G | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 87.596 | 20-11-2023 | 9,1 jaar |
| VZK-97-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.898 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-97-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 20-11-2023 | 7,4 jaar |
| VZK-97-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.643 | 22-12-2023 | 7 jaar |
| VZK-97-G | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 38.837 | 13-11-2023 | 7,3 jaar |
| VZK-97-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.873 | 14-11-2023 | 4,5 jaar |
| VZK-97-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.751 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-97-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.041 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-97-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.443 | 27-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZK-97-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.548 | 23-09-2025 | 7,6 jaar |
| VZK-97-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.313 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZK-97-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.996 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-97-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.993 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-97-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-97-X | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 27-11-2023 | 5,8 jaar |
| VZK-97-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.901 | 01-12-2023 | 7,1 jaar |
| VZK-98-G | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 130.720 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VZK-99-G | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2021 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.365 en/of een afmeting van 530 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.364 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fuso Canter | € 48.100 | 521 cm | 193 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 48.100 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 48.500 | 540 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.