VVL-51-V
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFD1ABX) nog 367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.026 en € 62.840, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 60.619 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 6.976 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.619 |
| Bruto BPM | € 14.608 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.018 kg |
| Massa rijklaar | 2.118 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 882 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BKFD1ABX | |
| Uitvoering I3WRASAACAVTBA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVL-51-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVL-51-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVL-50-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.041 | 28-05-2024 | 8,1 jaar |
| VVL-51-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.539 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.866 | 07-06-2023 | 7,5 jaar |
| VVL-51-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.301 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-51-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.411 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-51-L | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 47.948 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVL-51-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.275 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.786 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| VVL-51-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.573 | 12-06-2023 | 6,3 jaar |
| VVL-51-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.452 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.995 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-Z | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 81.675 | 13-05-2023 | 15,1 jaar |
| VVL-52-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-54-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-55-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.302 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-57-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.183 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-58-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.183 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-59-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.183 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.643 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.018 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.