VRT-49-G
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLFB1GBX) nog 1.185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.884 en € 96.525, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 63.674 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 56 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.674 |
| Bruto BPM | € 15.334 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.066 kg |
| Massa rijklaar | 2.166 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.034 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BLFB1GBX | |
| Uitvoering K5WRASAACA2TAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-49-G | 24-07-2025 | 11:12 | periodieke controle | 31-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-49-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-49-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.005 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-41-G | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.657 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-42-G | Ford | F7 | Gesloten opbouw | € 27.847 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-43-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.584 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-44-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.196 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-45-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.651 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.167 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.128 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.248 | 03-02-2023 | 6,7 jaar |
| VRT-49-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.272 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.674 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.138 | 22-08-2022 | 14,2 jaar |
| VRT-49-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.166 | 21-03-2023 | 3,9 jaar |
| VRT-49-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.339 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.913 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.567 | 31-03-2023 | 10,2 jaar |
| VRT-49-R | Peugeot | E.boxer | Gesloten opbouw | € 75.099 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.603 | 22-12-2022 | 4,4 jaar |
| VRT-49-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.051 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-49-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.804 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 29-08-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.