VRK-80-J
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYFF1ABX) nog 3.419 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.702 en € 75.234, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 36.218 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 5.476 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.218 |
| Bruto BPM | € 8.812 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.871 kg |
| Massa rijklaar | 1.971 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CYFF1ABX | |
| Uitvoering C3WJAZCBSATA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-80-J | 15-07-2025 | 15:32 | periodieke controle | 15-07-2026 | Nee |
| VRK-80-J | 16-09-2024 | 09:19 | periodieke controle | 16-09-2025 | Nee |
| VRK-80-J | 30-08-2023 | 09:10 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-80-J | 7-09-2022 | 14:32 | periodieke controle | 7-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 09:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-08-2023 | 09:10 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-80-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-80-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-80-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 06-07-2022 | 7 jaar |
| VRK-80-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-80-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.361 | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-80-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.628 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-80-H | Renault | Master | Hoogwerker | € 48.580 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-80-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.218 | 07-09-2022 | 9,9 jaar |
| VRK-80-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.209 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-80-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.092 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-80-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.585 | 27-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRK-80-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-80-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-80-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-80-T | Goupil | G4 | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.920 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-80-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.175 | 13-10-2022 | 5,4 jaar |
| VRK-82-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.947 | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-83-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.184 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-84-J | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 100.959 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-85-J | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.098 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-86-J | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 76.837 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-87-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-88-J | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 58.674 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-89-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.040 | 15-07-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.