V-74-LGS
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJFA1VBX) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2023 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.373 en € 75.624, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.224 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 54.564 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 7.660 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.564 |
| Bruto BPM | € 13.170 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100.1 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100.1 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BJFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.790 kg |
| Massa rijklaar | 1.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant BJFA1VBX | |
| Uitvoering B3V4SSSTXBCLAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00192*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-LGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-LGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-71-LGS | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 142.381 | 16-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.902 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LGS | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LGB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.688 | 03-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LGD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.474 | 13-02-2025 | 4,9 jaar |
| V-74-LGF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.145 | 22-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-74-LGG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.562 | 29-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-74-LGH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.631 | 08-03-2025 | 6,6 jaar |
| V-74-LGJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 15-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-74-LGK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-74-LGL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 66.710 | 31-01-2025 | 4,1 jaar |
| V-74-LGN | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 11-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-74-LGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.285 | 14-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-74-LGR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.157 | 03-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-74-LGS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.564 | 05-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LGT | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 43.410 | 06-03-2025 | 7,5 jaar |
| V-74-LGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-74-LGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.301 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-75-LGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.025 | 27-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-LGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 25-02-2025 | 5,4 jaar |
| V-77-LGS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.065 | 29-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-78-LGS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.293 | 05-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-79-LGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.435 | 06-02-2025 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.