V-467-HN
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YNF61ASX) nog 694 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.267 en € 82.193, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.107 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 55.588 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 519 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.588 |
| Bruto BPM | € 13.413 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.955 kg |
| Massa rijklaar | 2.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant YNF61ASX | |
| Uitvoering C3APAZCBSATA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*09 | |
| Plaats chassisnummer in r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-467-HN | 20-05-2025 | 14:57 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-467-HN | 30-04-2024 | 14:09 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-467-HN | 1-05-2023 | 13:22 | periodieke controle | 1-05-2024 | Nee |
| V-467-HN | 9-07-2021 | 15:42 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-467-HN | 3-07-2020 | 10:59 | periodieke controle | 11-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 14:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-05-2025 | 14:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2025 | 14:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 14:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-04-2024 | 14:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 15:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-467-HN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-467-HN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-460-HN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.302 | 02-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-461-HN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.513 | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-462-HN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.980 | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-463-HN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.028 | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-464-HN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.980 | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-465-HN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.980 | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-466-HN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.980 | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-467-HB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.174 | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-467-HD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.599 | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-467-HF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.883 | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-467-HG | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-467-HH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.335 | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-467-HJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-467-HL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.916 | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-467-HN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.588 | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-467-HP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.906 | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-467-HR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.480 | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-467-HT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.578 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-467-HZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.688 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-468-HN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.195 | 01-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-469-HN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.502 | 05-08-2017 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.107 en/of een afmeting van 497 x 203 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.