V-460-HZ
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMF61ABX) nog 6.886 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.640 en € 81.031, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.296 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 46.891 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 405 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.891 |
| Bruto BPM | € 11.347 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.916 kg |
| Massa rijklaar | 2.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.124 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant YMF61ABX | |
| Uitvoering E3WGCZCBSATD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*09 | |
| Plaats chassisnummer in r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-460-HZ | 11-09-2023 | 14:26 | periodieke controle | 14-09-2024 | Nee |
| V-460-HZ | 13-09-2022 | 10:52 | periodieke controle | 14-09-2023 | Nee |
| V-460-HZ | 1-09-2021 | 12:08 | periodieke controle | 14-09-2022 | Nee |
| V-460-HZ | 14-09-2020 | 13:59 | periodieke controle | 14-09-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-460-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-460-HZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-460-HB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.010 | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-460-HD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.604 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-460-HF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.720 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-460-HG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.610 | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-460-HH | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 37.416 | 20-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-460-HJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.752 | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-460-HK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.080 | 26-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-460-HL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.415 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-460-HN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.302 | 02-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-460-HP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.905 | 07-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-460-HR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.246 | 17-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-460-HS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.600 | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-460-HT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.578 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-460-HX | Fiat | Ducato | Veewagen | € 44.964 | 28-08-2017 | 16,1 jaar |
| V-460-HZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.891 | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-461-HZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.386 | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-462-HZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.840 | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-463-HZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.017 | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-464-HZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.956 | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-465-HZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.771 | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-466-HZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.807 | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-467-HZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.688 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-469-HZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.254 | 04-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.296 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 1.916 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 542 cm | 205 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.200 | 541 cm | 199 cm | 1.820 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.