V-23-HLZ
Er rijden momenteel 71.791 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFA1VBX) nog 178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.642 en € 81.098, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.554 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 61.625 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 8.929 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.625 |
| Bruto BPM | € 14.847 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.869 kg |
| Massa rijklaar | 1.969 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.256 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant BKFA1VBX | |
| Uitvoering Y283SSSTYBC1AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00192*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-HLZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-HLZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-HLZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 66.609 | 16-10-2025 | 2 jaar |
| V-21-HLZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 53.445 | 11-06-2026 | 5,7 jaar |
| V-22-HLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.103 | 10-01-2025 | 4,9 jaar |
| V-23-HLB | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 117.814 | 07-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-HLD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.313 | 30-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-HLF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.314 | 28-11-2024 | 3,6 jaar |
| V-23-HLG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.798 | 22-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-HLH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.817 | 24-09-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-HLJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.849 | 03-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-HLK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 03-12-2025 | 2 jaar |
| V-23-HLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.988 | 11-10-2024 | 6,1 jaar |
| V-23-HLN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.802 | 30-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-HLP | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.313 | 29-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-HLR | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 59.682 | 30-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-HLS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.019 | 28-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-HLT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.588 | 15-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-HLV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.591 | 18-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-HLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.654 | 13-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-HLZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.625 | 02-10-2024 | 2 jaar |
| V-24-HLZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.222 | 15-08-2025 | 2,4 jaar |
| V-25-HLZ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 125.176 | 15-11-2024 | 4,2 jaar |
| V-26-HLZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 24-10-2024 | 2 jaar |
| V-27-HLZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 05-09-2025 | 2 jaar |
| V-28-HLZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 27-03-2025 | 2 jaar |
| V-29-HLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.116 | 26-09-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.