V-129-RL
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom speciale groep rijden er in dezelfde variant (YMF61ADX) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en april 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.438 en € 58.476, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.861 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 49.629 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 768 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.629 |
| Bruto BPM | € 11.997 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.361 kg |
| Massa rijklaar | 2.461 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 539 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant YMF61ADX | |
| Uitvoering D3APCZCBSAXA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-129-RL | 15-11-2024 | 08:52 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| V-129-RL | 27-07-2023 | 13:07 | periodieke controle | 14-08-2024 | Nee |
| V-129-RL | 14-06-2022 | 13:17 | periodieke controle | 14-08-2023 | Nee |
| V-129-RL | 2-08-2021 | 12:06 | periodieke controle | 14-08-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-129-RL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-129-RL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-120-RL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.368 | 22-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-121-RL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 58.675 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-122-RL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.601 | 28-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-123-RL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.038 | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-124-RL | Ford | Transit | Speciale groep | € 49.827 | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-125-RL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.469 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-126-RL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.469 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-127-RL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.288 | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-128-RL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.915 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-129-RB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.549 | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-129-RF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.839 | 12-07-2018 | 8,1 jaar |
| V-129-RG | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2018 | 18,4 jaar |
| V-129-RH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.455 | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-129-RJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.375 | 25-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-129-RK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.028 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-129-RL | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 49.629 | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-129-RN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.390 | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-129-RP | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.706 | 06-08-2018 | 9,7 jaar |
| V-129-RR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.557 | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-129-RS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.879 | 21-08-2018 | 11,8 jaar |
| V-129-RT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.407 | 27-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-129-RV | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 80.717 | 10-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-129-RX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.791 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-129-RZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.052 | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.861 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.361 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 48.100 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 48.500 | 540 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.