VX-611-Z
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XVCC1W) nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.208 en € 41.207, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.904 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 23.613 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 291 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 23.613 |
| Bruto BPM | € 5.807 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XVCC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.182 kg |
| Massa rijklaar | 1.282 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 513 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.795 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.795 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.295 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant XVCC1W | |
| Uitvoering 2CCAMK | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*05 | |
| Plaats chassisnummer in bodemplaat r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-611-Z | 24-06-2024 | 10:34 | periodieke controle | 24-06-2025 | Nee |
| VX-611-Z | 6-06-2024 | 09:23 | periodieke controle | 28-07-2025 | Nee |
| VX-611-Z | 6-07-2023 | 09:42 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
| VX-611-Z | 13-07-2022 | 15:37 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-611-Z | 25-06-2021 | 11:20 | periodieke controle | 28-07-2022 | Nee |
| VX-611-Z | 29-06-2020 | 13:25 | periodieke controle | 28-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VX-611-Z | 3-06-2019 | 11:57 | periodieke controle | 28-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 29-06-2020 | 13:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-611-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-611-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-610-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.949 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-611-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.180 | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-611-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.154 | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-611-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.490 | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-611-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.193 | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-611-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.355 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-611-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.899 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-611-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2016 | 17,7 jaar |
| VX-611-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.643 | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-611-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.053 | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-611-V | Chevrolet | Colorado | Open laadvloer | Onbekend | 12-07-2016 | 20,4 jaar |
| VX-611-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.613 | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-612-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.706 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-618-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.783 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-619-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.513 | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.904 en/of een afmeting van 416 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.