VLG-94-H
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XUCC1W) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.199 en € 23.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.986 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 21.062 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 924 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit Courier is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.062 |
| Bruto BPM | € 5.211 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55.2 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XUCC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.217 kg |
| Massa rijklaar | 1.317 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 478 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.795 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.795 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.295 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant XUCC1W | |
| Uitvoering 2CCAMK | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-94-H | 25-02-2026 | 10:10 | periodieke controle | 8-03-2027 | Nee |
| VLG-94-H | 27-02-2025 | 11:09 | periodieke controle | 8-03-2026 | Nee |
| VLG-94-H | 8-03-2024 | 13:35 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-94-H | 20-10-2023 | 10:49 | periodieke controle | 22-10-2024 | Nee |
| VLG-94-H | 14-10-2022 | 10:28 | periodieke controle | 22-10-2023 | Nee |
| VLG-94-H | 7-10-2022 | 10:41 | periodieke controle | 22-10-2023 | Nee |
| VLG-94-H | 22-10-2021 | 09:24 | periodieke controle | 22-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 13:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 8-03-2024 | 13:35 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 09:24 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-94-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-94-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-91-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.562 | 12-08-2021 | 5,8 jaar |
| VLG-93-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.610 | 04-08-2021 | 9,5 jaar |
| VLG-94-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.693 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 30-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-94-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.267 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-94-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.071 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.062 | 28-10-2021 | 9 jaar |
| VLG-94-J | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2012 | 16,3 jaar |
| VLG-94-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.720 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-94-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 84.384 | 07-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.168 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-94-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.052 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-S | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2021 | 41,7 jaar |
| VLG-94-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.230 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.312 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.642 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-94-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.521 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-95-H | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 74.623 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VLG-96-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.458 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-97-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.251 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-98-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.965 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-99-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.085 | 24-09-2021 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.986 en/of een afmeting van 416 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.217 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 21.500 | 424 cm | 182 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.