VLG-94-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX45280VXX) nog 414 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.307 en € 69.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 42.521 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.835 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.521 |
| Bruto BPM | € 10.309 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.898 kg |
| Massa rijklaar | 1.998 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 802 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX45280VXX | |
| Uitvoering 3RNN5X83BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-94-Z | 22-07-2024 | 10:36 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-07-2024 | 10:36 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-07-2024 | 10:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-94-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-94-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-90-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.494 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-91-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.494 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-92-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.367 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLG-93-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.072 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.693 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 30-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-94-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.267 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-94-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.071 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.062 | 28-10-2021 | 9 jaar |
| VLG-94-J | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2012 | 16,3 jaar |
| VLG-94-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.720 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-94-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 84.384 | 07-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.168 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-94-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.052 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-S | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2021 | 41,7 jaar |
| VLG-94-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.230 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.312 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-94-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.642 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-94-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.521 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-95-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.521 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-96-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.521 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-97-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.385 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-98-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.650 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-99-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.446 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.356 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.898 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 43.900 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.