V-78-HXZ


Er rijden momenteel 8.141 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SFCD1W) nog 338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.189 en € 35.694, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.955 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 20.952 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 1.997 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.

Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Ford Transit Courier | 2018

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Ford
Handelsbenaming Transit Courier
Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Hoogte 1,80 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Topsnelheid 173 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 20.952
Bruto BPM € 6.493
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk)
Continue vermogen 74 kW
Brandstof Benzine
Motorcode(s) SFCD
Werking motor(en) Elektrische ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 3 stuks
Cilinderinhoud 998cc (1,0 liter motor)
Aantal versnellingen 5


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 9 februari 2018
Leeftijd 8 jaren, 2 maanden en 16 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 5 november 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 5 november 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026.
Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.208 kg
Massa rijklaar 1.308 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 457 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.765 kg
Technische max massa voertuig 1.765 kg
Maximum massa samenstelling 2.675 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 915 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 915 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 960 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 960 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 640 kg
Maximum massa trekken geremd 910 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 910 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 910 kg trekken.

Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 910 kg is het B-rijbewijs voldoende.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,49 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,50 m (voor) / 1,48 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
JN8
Variant
SFCD1W
Uitvoering
2BDAMD
Typegoedkeuringsnummer
e13*2007/46*1349*06
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
5.3 l/100km (1 liter op 18,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
120 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
68 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
72 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 X
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2015/45X

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-78-HXZ 28-10-2024 10:03 periodieke controle 28-10-2026 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
28-10-2024 10:03 555 5.*.55 1 Remlichten (alle) werken niet


Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-78-HXZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-HXZ

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-70-HXZ Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 35.81328-11-2024 1,4 jaar
V-71-HXZ Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 35.97218-11-2024 1,4 jaar
V-72-HXZ Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 35.97229-11-2024 1,4 jaar
V-73-HXZ Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 35.97213-11-2024 1,4 jaar
V-74-HXZ Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 35.81328-11-2024 1,4 jaar
V-75-HXZ Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 35.81328-11-2024 1,4 jaar
V-77-HXZ Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 23.90328-01-2025 9,3 jaar
V-78-HXB Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 78.91417-10-2024 5,7 jaar
V-78-HXD Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 68.16423-12-2024 1,3 jaar
V-78-HXF Ford F 250Pick-up truckOnbekend18-03-2024 40,8 jaar
V-78-HXG Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 80.02728-10-2024 2,8 jaar
V-78-HXH Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 68.70619-11-2024 1,4 jaar
V-78-HXJ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 59.08805-12-2024 1,4 jaar
V-78-HXK Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.99130-10-2024 1,5 jaar
V-78-HXL Ford F 150Pick-up truck€ 104.96408-11-2024 1,5 jaar
V-78-HXN Renault TraficGesloten opbouw€ 52.78630-10-2024 1,5 jaar
V-78-HXP Ford TransitGesloten opbouw€ 76.71421-10-2024 1,5 jaar
V-78-HXR Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 33.30618-11-2024 1,4 jaar
V-78-HXS Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 38.23302-12-2024 1,4 jaar
V-78-HXT Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 32.80730-10-2024 1,5 jaar
V-78-HXV Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 83.86024-10-2024 1,5 jaar
V-78-HXX Renault MasterGesloten opbouw€ 67.24430-10-2024 1,5 jaar
V-78-HXZ Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 20.95205-11-2024 8,2 jaar
V-79-HXZ General Motors-gmc Sierra AT4Pick-up truck€ 102.22125-11-2024 1,5 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.955 en/of een afmeting van 416 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.208 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Citroën Berlingo€ 19.700 422 cm 173 cm 1.190 kg
Renault Kangoo€ 19.600 421 cm 181 cm 1.290 kg
Skoda Praktik€ 19.000 421 cm 168 cm 1.120 kg





Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Ford bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Ford Transit Custom (6.235x)
  2. Ford Transit (2.120x)
  3. Ford Transit Connect (1.107x)
  4. Ford Transit Courier (874x)
  5. Ford Ranger (805x)
  6. Ford F 150 (123x)
  7. Ford F-max (83x)
  8. Ford Business VAN (82x)
  9. Ford F 250 (62x)
  10. Ford Tourneo Custom (21x)
Top