V-29-LZH
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2026, dus sinds 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SFCE1WX) nog 758 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.063 en € 39.204, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.470 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 20.612 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 2.858 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.612 |
| Bruto BPM | € 3.918 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SFCE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.225 kg |
| Massa rijklaar | 1.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant SFCE1WX | |
| Uitvoering 2AKPZNACMAR | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-29-LZH | 18-07-2025 | 13:42 | periodieke controle | 18-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-LZH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-LZH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LZH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.409 | 19-08-2025 | 1,8 jaar |
| V-21-LZH | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 69.940 | 13-11-2025 | 8,1 jaar |
| V-23-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 62.592 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-24-LZH | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-07-2025 | 16,7 jaar |
| V-25-LZH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 139.716 | 26-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-27-LZH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.093 | 16-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-28-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.588 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-29-LZD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.718 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-29-LZF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.618 | 21-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-29-LZG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.263 | 16-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-29-LZH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.612 | 14-08-2025 | 5,9 jaar |
| V-29-LZJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 27-09-2025 | 12,1 jaar |
| V-29-LZK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.069 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-29-LZL | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.023 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-29-LZN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.475 | 25-07-2025 | 3,9 jaar |
| V-29-LZP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-29-LZR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.973 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-29-LZT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.194 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-29-LZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-29-LZZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 06-08-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.470 en/of een afmeting van 416 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.